Power Electronics

Гиратор, вопрос не в контроле, и не ос. Косой без этих прибамбасов дышит, фиксА - плохо. Почему?
Можешь на пальцах обьяснить? Когда есть понимание фундамента- тогда стены строить можно

ИМХО, виртуальный макет должен не "дышать", а функционировать
как в реальных условиях. А в реалии, у серьезных философов, задействуются как ОС по току нагрузки так и по току намагничивания.
Зачем делать зазор в трансе и гонять бесполезный ток ХХ, когда можно добавить ОС по току намагничивания.
Детекторный приемник абсолютно повторяем, даже самыми криворукими
радиогубителями.
Еще раз повторюсь:-для тех, кто варит или торгует-нет ничего лучше
кривенького. Философы, однако, занимаются более сложными и продвинутыми топологиями.
А по поводу обьяснения на пальцах, так это Вам на мастерсити.
Там есть фигурант, который "чует" спинным мозгом (видимо потому, что
он завершается задницей) и обьясняет на пальцах. В здешней тусе
он тоже зарегистрирован, но последнее время не появляется.

gyrator

Сильно тка не пинайте

попробовал тупо мерять ток намагничивания при помощи отдельного транса тока... вот такая моделя получилась... и ток намагничивания вроде не прыгает

http://flyfolder.ru/3939842

Любые, даже оч сложные вещи можно обьяснить на пальцах. Если Вы, уважаемый, не хотите этого делать, -так и не надо, Вас никто и не заставляет.
Только к чему многословно-раздраженные тирады - не пойму.

:( Щас в зогоне, с 6го паровозом (туманы) в Нижневартовск, Самотлор, недели 2 точно из жизни вон...
Я к косому емкость не цеплял - опасаюсь (стоят UFB200FA40), но интересно, например АКБ как то надо было расшевелить.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

я ставил когда то в косом 470 мкф с резачком 2.3 ом 10 вт, послед. Ниче не липнет. УХХ за 100 вольт, покусывает даж. Но улучшения поджига я и не заметил. Ну можа трохе и есть, но искать нада , желательно с лупой .
А насчет кондера, дык если у тебя 02 диоды, то лучше не пробуй, весьма вероятно что рванет прямой. На обратном ходу к нему помимо напруги транса и напруга на заряженной емкости прикладывается.

Я тебе давно уж говорил, когда разговор зашел про сварко-зарядники - универсальное хуже специализированного. Это не только к источникам питания относится. Это общемировой закон. Потому заряжать АКБ от сварника или пускать машинку имхо это для камикадзе. Другое дело что в том же корпусе сварника, от того же питателя что и для управы ТОР 227 можно сделать и зарядник, толька он независимо будет пахать на АКБ и к силовой цепи сварника никакого отношения не иметь. В пускаче толку совсем не вижу. Если есть сеть и зарядник, то расшевелить, еще не совсем убитый акум за полчаса можно.
Залетал и я в те края когда то . Нижневартовск - Радужный - Бахилы. Летом там однако получше , хоть и комары досаждают, если где в тайге шаволькацца доводилось.

Если в зимнее время, када масло густеет, нормальной АКБ помогать пускачём- срок службы АКБ продлится. Если это не актуально для легковушек, то для грузовых дизелей оч даже. Сейчас комплект АКБ у нас стоит за 400 баксов. Выхаживают они по хорошему 2 зимы, третья уже с плясками. Мало так как раз из-за зимних пусков ИМХО.

Ничего универсального, просто ставишь в сварном 20-30А - свинец это позволяет - тебе и заряд и пусковспоможение. Так думаю, не пробовал, вроде АКБ как стабилитрон больше 16В не позволит, но пробовать не решился.
А поездка не из приятных, 3+3 суток в вагоне, а там претензии ждут, есть такие Гады - Ганы - некомфорт им не катит

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Масла нада лить харошее, а не гудрон , тогда и густеть не будет.

Потом расскажеш, когда отважишся

это ты так? Чисто по-умничать?
Хорошее масло в Камаз

Вернемся к фиксатому однако

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Ну как освободишься - маякнешь.

Давно пора, а то совсем разболтались, как в курилке.

Сильно обработать пока нет времени, но кое - что выложил здесь:
http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=6868#6868

Если бы в реальном трансе обмотки делились на
"рабочую" и "намагничивающую", то контроль тока намагничивания
был бы простым делом.
Тем не менее, показанный вами виртуальный макет вполне
может демонстрировать результат контроля Iнам в фиксанутом
однотакте.